Maintenance de portes automatiques

Ce que prévoit la réglementation

Sur un lieu de travail, les portes et portails automatiques et semi-automatiques doivent être entretenus et vérifiés régulièrement. L'arrêté du 21 décembre 1993 fixe une périodicité au minimum semestrielle, à adapter à la fréquence d'utilisation, et demande que toutes les interventions soient consignées dans un livret d'entretien. C'est au chef d'établissement d'organiser ces vérifications, en interne ou par un contrat d'entretien.

Références : Code du travail, art. R4224-12 et R4224-13 ; arrêté du 21 décembre 1993, art. 9.

Comment se déroule un contrat

• Relevé du parc : nous listons vos équipements (type, nombre, état) pour établir le devis.
• Planification : deux visites préventives par an sont programmées à l'avance.
• Visite : contrôle des sécurités, des organes mécaniques, de la motorisation et des réglages, équipement par équipement.
• Compte rendu : rapport de visite, mise à jour du livret d'entretien et liste des pièces à prévoir.

Les points contrôlés

• Dispositifs de sécurité : cellules photoélectriques, barres palpeuses, arrêt d'urgence, inversion de mouvement.
• Organes mécaniques : ressorts, câbles, poulies, rails, parachutes anti-chute, charnières.
• Motorisation et commande : moteur, fins de course, armoire, télécommandes et boutons.
• Équipements de quai : groupe hydraulique, vérins, lèvre, butoirs, sas d'étanchéité.
• Réglages et graissage : équilibrage, vitesse, efforts de fermeture, lubrification.

Un seul contrat, dépannage prioritaire compris

Le contrat France Dock comprend deux visites préventives par an, le contrôle des sécurités et réglages, le livret d'entretien tenu à jour, un rapport après chaque visite et le dépannage prioritaire en cas de panne. Il est chiffré sur devis selon votre parc. Voir le contrat.

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